Toto je 5 nejlepších akcií elektromobilů, které je třeba nyní koupit a sledovat

Akcie elektromobilů se v souvislosti s nástupem společnosti Tesla (TSLA) a s tím, jak se elektromobily snaží dostat do hlavního proudu, rozmnožily, ale ne všechny jsou stejné. Některé automobilové akcie jsou na elektrickou budoucnost připraveny lépe než jiné. Zde jsou nejlépe hodnocené akcie výrobců elektromobilů. General MotorsFordStellantisNioLi Auto Zdroj: Getty Images Nejlepší akcie elektromobilů, které je třeba koupit nebo sledovatGrafy většiny akcií elektromobilů zůstávají pod tlakem. Obecně lze říci, že jak zavedené automobilky, tak startupy představují spekulativní sázku na růst elektromobilů, které jsou samy o sobě považovány za rodící se obor. Růstové akcie vedly v roce 2022 medvědí trh kvůli rostoucí inflaci a úrokovým sazbám. Dokonce i akcie společnosti Tesla se stále propadají. V současné době je těžké najít akcie elektromobilů s dobrou kombinací fundamentálních a technických ukazatelů. Nepočítaje společnost Tesla, toto jsou naše tipy založené na prodejích a plánech expanze elektromobilů. Akcie GMSpolečnost General Motors (GM) má kompozitní hodnocení 41, hodnocení EPS 59 a hodnocení RS 38, vše z nejlepších možných 99 bodů. Tradiční výrobci automobilů pokračují v nárůstu výroby elektromobilů (EV), odklon od benzinových a dieselových vozů. Do roku 2025 vynaloží General Motors 35 miliard dolarů na vývoj elektrických a autonomních vozidel. Do té doby chce po celém světě uvést na trh 30 nových elektromobilů. Do roku 2030 GM očekává, že polovinu celosvětového prodeje budou tvořit vozy poháněné bateriemi. Zdroj: Reuters Rok 2023 by však mohl být zlomový: Tři zcela nové modely elektromobilů by měla představit masově prodávaná značka GM Chevrolet. Mezi tyto nové elektromobily patří plně elektrické verze modelů Chevrolet Silverado, Chevrolet Blazer a Chevrolet Equinox. Pick-up Chevrolet Silverado je nejprodávanějším modelem GM. Modely Blazer a Equinox jsou oblíbená SUV. V kolonce mínusů se společnosti GM nedaří zvýšit výrobu nových elektromobilů, včetně nákladního vozu Hummer a SUV Lyriq, ačkoli starší generace modelu Bolt EV se prodává dobře. Akcie FordFord (F) má kompozitní rating 24, EPS rating 40 a RS rating 30. V roce 2022 byl Ford (s odstupem) druhým výrobcem elektromobilů v USA za společností Tesla. V prosinci 2022 se prodeje elektromobilů Ford více než ztrojnásobily a za celý rok se více než zdvojnásobily. Podle společnosti zaznamenávají plně elektrický nákladní vůz F-150 Lightning, SUV Mustang Mach-E a dodávky E-Transit silnou poptávku, protože se zmírňují překážky v nabídce. Nový elektrický crossover pro evropský trh bude pravděpodobně debutovat v roce 2023. Zdroj: Shutterstock Do roku 2025 plánuje Ford vynaložit 30 miliard dolarů na vývoj a rozšíření elektrických vozidel. Do roku 2030 Ford očekává, že polovinu jeho celosvětových prodejů budou tvořit elektromobily. Nová divize Motor e se zaměří na elektromobily. Ford rovněž vlastní podíl ve společnosti Rivian. Akcie společnosti StellantisAkcie mateřské společnosti Chrysler Stellantis (STLA) mají kompozitní hodnocení 71, hodnocení zisku na akcii 66 a hodnocení 89 RS. Společnost Stellantis, která vlastní také značky Fiat a Peugeot, usiluje o to, aby do roku 2030 bylo 100 % prodejů v Evropě a 50 % prodejů v USA plně elektrických (známých také jako elektromobily na baterie nebo BEV). Do konce tohoto desetiletí plánuje 75 modelů BEV a celosvětový roční prodej 5 milionů kusů BEV. Zdroj: Reuters V roce 2023 Stellantis představí své první plně elektrické Jeepy. Dostupnost v USA se očekává v roce 2024, uvádí Jeep. Ikonická značka již nabízí plug-in hybridně-elektrické modely Jeep. Stellantis, který byl kdysi považován za opozdilce v oblasti elektrických vozidel, od července 2021 elektrifikaci zintenzivnil. Akcie společnosti NioAkcie společnosti Nio (NIO) mají kompozitní rating 9, EPS rating 1 a RS rating 10. Po několika krutých letech se pro čínský startup EV začíná blýskat na lepší časy. V roce 2022 společnost Nio zvýšila prodeje elektromobilů o 34 %, přičemž silnější druhá polovina roku kompenzovala slabost v prvních šesti měsících. Prodeje v posledním čtvrtletí roku 2022 vyskočily o 60 % a v listopadu a prosinci dosáhly měsíčních rekordů, a to i přes přerušení činnosti společnosti Covid na konci roku. Společnost Nio uvedla v loňském roce na trh tři nové modely, včetně oblíbeného SUV ES7 a sedanu ET5. Letošní rok přináší další nové modely a osvěžení. Zdroj: Shutterstock Společnost Nio je někdy nazývána čínskou Teslou díky svým prémiovým, technologicky vyspělým modelům elektromobilů, i když plánuje zavést levnější podznačky. Čínský startup expanduje i v Evropě. Ačkoli se zdá, že jeho nová modelová řada má na čínském trhu s elektromobily, který je velmi konkurenční, dobrou pozici, společnost Nio je stále ztrátová. Snížení cen společností Tesla by mohlo ovlivnit poptávku a marže společnosti Nio. Akcie společnosti Li AutoAkcie Li Auto (LI) mají kompozitní rating 22, rating EPS 3 a RS rating 33. Další čínský startup Li Auto dosáhl v roce 2022 navzdory problémům s dodávkami mimořádně dobrých výsledků. V roce 2022 Li Auto zvýšila prodeje elektromobilů o 47 % a překonala tak společnost Nio. Dobře se prodávají nové modely, jako jsou SUV L9 a L8. V prosinci 2022 dosáhla společnost Li rekordu v měsíčních dodávkách, přičemž jak model L9, tak L8 překročily hranici 10 000 prodaných kusů. Dobrá realizace společnosti v náročném roce si získala pochvalu na Wall Street. Společnost Li Auto se zaměřuje na prémiový trh, ale její připravované modely L7 a L6 se posunou do oblasti cenově dostupného luxusu. Zdroj: Reuters Společnost Li Auto zatím nevyrábí plně elektrický vůz. Li se specializuje na elektromobily s prodlouženým dojezdem, které využívají malý benzinový motor ke zvýšení dojezdu. Stejně jako v případě modelu Nio se společnost Li Auto může pochlubit čerstvou modelovou řadou a dalšími novými modely. Společnost Li Auto je nepravidelně zisková a v posledních čtvrtletích zaznamenala ztráty v souvislosti s potížemi spojených s covidem a změnou modelu. Analytici očekávají, že v roce 2023 bude ziskový, ačkoli cenová válka o elektromobily by mohla být jedním z faktorů.