Vyšší mzdové náklady snižují prognózu zisku společnosti Delta Air Lines, ale poptávka po cestování je stále silná

Společnost Delta Air Lines uvedla, že v prvním čtvrtletí roku 2023 očekává zisk 15 až 40 centů na akcii na očištěné bázi, což je méně, než očekávali analytici.

Letecká společnost uvedla, že její tržby pravděpodobně vzrostou o 14 % až 17 % oproti stejnému čtvrtletí roku 2019, přičemž kapacita se oproti předchozímu čtvrtletí snížila o 1 %, ale že vyšší náklady pravděpodobně sníží zisky Společnost však uvedla, že jednotkové náklady, bez započtení paliva, pravděpodobně vzrostou o 3 % až 4 % oproti roku 2022, včetně nákladů na pracovní sílu a přestavbu sítě.

Odborový svaz pilotů společnosti Delta Air Lines tento týden přezkoumává návrh smlouvy, který zahrnuje navýšení o více než 30 % během čtyř let. Sdružení pilotů leteckých linek v pátek uvedlo, že dokončilo znění předběžné dohody se společností a že by o ní odbory mohly hlasovat v nadcházejících dnech. Poté by se o ní hlasovalo v hlasování o ratifikaci.

Delta Air Lines rovněž zopakovala svůj odhad celoročního zisku v roce 2023 ve výši 5 až 6 USD na akcii.

Akcie společnosti Delta Air Lines v pátek klesly o více než 3 %, zatímco akcie konkurentů skončily mírně výše.

Chcete využít této příležitosti?

Zde jsou výsledky společnosti Delta Air Lines ve čtvrtém čtvrtletí ve srovnání s očekáváním Wall Street na základě konsensuálních odhadů společnosti Refinitiv:

Upravený zisk na akcii: 1,48 USD oproti očekávaným 1,33 USD.
Upravené tržby: 12,29 miliardy USD, bez započtení prodeje rafinérií, oproti očekávaným 12,23 miliardy USD.

Celkové tržby za poslední tři měsíce roku 2022 dosáhly 13,44 miliardy dolarů, což je o 17 % více než 11,44 miliardy dolarů, které přinesly před třemi lety.

Vysoké náklady ukously společnosti Delta Air Lines část zisku, ale její čistý zisk přesto činil 828 milionů dolarů, což je méně než 1,1 miliardy dolarů ve stejném tříměsíčním období roku 2019, ale při o 9 % menším počtu letů než před třemi lety. To svědčilo o ochotě cestujících pokračovat v rezervacích i za vysoké ceny letenek, které více než vykompenzovaly zvýšené náklady.

Provozní náklady společnosti Delta Air Lines vzrostly ve čtvrtém čtvrtletí oproti roku 2019 o 19 %, včetně nákladů na palivo ve výši 2,8 miliardy dolarů, což je o 42 % více než v roce 2019.

Generální ředitel společnosti Delta Air Lines Ed Bastian v tiskové zprávě uvedl, že se dopravce „vyrovnal s výzvami roku 2022 a dosáhl špičkové provozní spolehlivosti a finanční výkonnosti v odvětví“.

Ed Bastian pro CNBC uvedl, že poptávka po prémiových produktech zůstala silná. V tiskové zprávě letecká společnost uvedla, že tržby z prémiových letů, které zahrnují místa v první třídě, vzrostly v posledním čtvrtletí o 13 %, což je o 8 bodů více než růst tržeb z hlavní kabiny.

Společnost Delta Air Lines potlačuje přeplněnost svých luxusních letištních salonků, což je důsledek silné poptávky po kreditních kartách s odměnami a cestujících s elitním statusem. Příští měsíc zvýší požadavky na vstup a tento týden oznámila, že omezuje přístup zaměstnanců do Sky Clubů.

Navzdory obavám z recese a slabosti některých maloobchodníků a dalších podniků byly letecké společnosti ohledně čtvrtého čtvrtletí převážně optimistické. Ve čtvrtek zvýšila společnost American Airlines svůj odhad tržeb a zisku pro toto období, což vyvolalo širokou rally v tomto sektoru. Společnost American zvýšila svůj výhled navzdory bouřlivému konci roku, kdy cestování o svátcích narušilo nepříznivé zimní počasí.

Stalo se tak i poté, co nepříznivé zimní počasí narušilo lety od pobřeží k pobřeží během svátků na konci roku, což vedlo k hromadnému rušení letů. Zejména společnost Southwest Airlines se snažila zotavit a uvedla, že její kolaps by ji mohl stát více než 800 milionů USD. Společnosti American Airlines a Southwest Airlines mají podat zprávu 26. ledna.

„Vzhledem k některým problémům společnosti Southwest Airlines hledalo hodně zákazníků letecké společnosti a my jsme z toho měli prospěch,“ řekl Ed Bastian v rozhovoru pro pořad „Squawk Box“ televize CNBC.

Zisk a tržby společnosti Delta Air Lines (DAL) za čtvrté čtvrtletí překonaly v pátek očekávání díky dobrému závěru loňského roku, ale akcie klesly kvůli výhledu dopravce na první čtvrtletí. Společnost Delta Air Lines uvedla, že v prvním čtvrtletí roku 2023 očekává zisk 15 až 40 centů na akcii na očištěné bázi, což je méně, než očekávali analytici. Letecká společnost uvedla, že její tržby pravděpodobně vzrostou o 14 % až 17 % oproti stejnému čtvrtletí roku 2019, přičemž kapacita se oproti předchozímu čtvrtletí snížila o 1 %, ale že vyšší náklady pravděpodobně sníží zisky Společnost však uvedla, že jednotkové náklady, bez započtení paliva, pravděpodobně vzrostou o 3 % až 4 % oproti roku 2022, včetně nákladů na pracovní sílu a přestavbu sítě. Odborový svaz pilotů společnosti Delta Air Lines tento týden přezkoumává návrh smlouvy, který zahrnuje navýšení o více než 30 % během čtyř let. Sdružení pilotů leteckých linek v pátek uvedlo, že dokončilo znění předběžné dohody se společností a že by o ní odbory mohly hlasovat v nadcházejících dnech. Poté by se o ní hlasovalo v hlasování o ratifikaci. Delta Air Lines rovněž zopakovala svůj odhad celoročního zisku v roce 2023 ve výši 5 až 6 USD na akcii. Akcie společnosti Delta Air Lines v pátek klesly o více než 3 %, zatímco akcie konkurentů skončily mírně výše. Zde jsou výsledky společnosti Delta Air Lines ve čtvrtém čtvrtletí ve srovnání s očekáváním Wall Street na základě konsensuálních odhadů společnosti Refinitiv: Upravený zisk na akcii: 1,48 USD oproti očekávaným 1,33 USD.Upravené tržby: 12,29 miliardy USD, bez započtení prodeje rafinérií, oproti očekávaným 12,23 miliardy USD. Celkové tržby za poslední tři měsíce roku 2022 dosáhly 13,44 miliardy dolarů, což je o 17 % více než 11,44 miliardy dolarů, které přinesly před třemi lety. Vysoké náklady ukously společnosti Delta Air Lines část zisku, ale její čistý zisk přesto činil 828 milionů dolarů, což je méně než 1,1 miliardy dolarů ve stejném tříměsíčním období roku 2019, ale při o 9 % menším počtu letů než před třemi lety. To svědčilo o ochotě cestujících pokračovat v rezervacích i za vysoké ceny letenek, které více než vykompenzovaly zvýšené náklady. Zdroj: Getty Images Provozní náklady společnosti Delta Air Lines vzrostly ve čtvrtém čtvrtletí oproti roku 2019 o 19 %, včetně nákladů na palivo ve výši 2,8 miliardy dolarů, což je o 42 % více než v roce 2019. Generální ředitel společnosti Delta Air Lines Ed Bastian v tiskové zprávě uvedl, že se dopravce "vyrovnal s výzvami roku 2022 a dosáhl špičkové provozní spolehlivosti a finanční výkonnosti v odvětví". Ed Bastian pro CNBC uvedl, že poptávka po prémiových produktech zůstala silná. V tiskové zprávě letecká společnost uvedla, že tržby z prémiových letů, které zahrnují místa v první třídě, vzrostly v posledním čtvrtletí o 13 %, což je o 8 bodů více než růst tržeb z hlavní kabiny. Společnost Delta Air Lines potlačuje přeplněnost svých luxusních letištních salonků, což je důsledek silné poptávky po kreditních kartách s odměnami a cestujících s elitním statusem. Příští měsíc zvýší požadavky na vstup a tento týden oznámila, že omezuje přístup zaměstnanců do Sky Clubů. Zdroj: Getty Images Navzdory obavám z recese a slabosti některých maloobchodníků a dalších podniků byly letecké společnosti ohledně čtvrtého čtvrtletí převážně optimistické. Ve čtvrtek zvýšila společnost American Airlines svůj odhad tržeb a zisku pro toto období, což vyvolalo širokou rally v tomto sektoru. Společnost American zvýšila svůj výhled navzdory bouřlivému konci roku, kdy cestování o svátcích narušilo nepříznivé zimní počasí. Stalo se tak i poté, co nepříznivé zimní počasí narušilo lety od pobřeží k pobřeží během svátků na konci roku, což vedlo k hromadnému rušení letů. Zejména společnost Southwest Airlines se snažila zotavit a uvedla, že její kolaps by ji mohl stát více než 800 milionů USD. Společnosti American Airlines a Southwest Airlines mají podat zprávu 26. ledna. "Vzhledem k některým problémům společnosti Southwest Airlines hledalo hodně zákazníků letecké společnosti a my jsme z toho měli prospěch," řekl Ed Bastian v rozhovoru pro pořad "Squawk Box" televize CNBC.