Generální ředitel společnosti Benedetto Vigna tuto zprávu potvrdil v úterý a dále slíbil, že si tyto elektromobily zachovají charakteristický řev, který byl synonymem pro spalovací motory Ferrari po celou dobu jeho slavné historie.

Vážená automobilka se chystá v červnu otevřít nový výrobní závod v italském Maranellu, kde se budou vyrábět elektromotory, akumulátory a měniče energie. Tento významný krok posiluje závazek společnosti Ferrari nejen vytvářet vysoce výkonné elektromobily, ale ukazuje její odhodlání zvyšovat účinnost a podporovat udržitelnost v automobilovém odvětví.

Ferrari předpovídá, že do roku 2026 budou plně elektrické a hybridní vozy tvořit přibližně 60 % jeho prodejů, protože se snaží využít potenciál rostoucího trhu s elektromobily. Kromě toho společnost navrhuje svůj nový druh vysoce výkonných elektrických superaut, aby získala značný podíl na konkurenčním automobilovém trhu.

V úterním rozhovoru pro pořad “Squawk Box Europe” televize CNBC Vigna zdůraznil, že zaměření společnosti na výkon, design a jízdní zážitky se s vývojem směrem k elektrickým vozům nezmění. Trval na tom, že “elektromobily nejsou tiché”, čímž odstranil mylnou představu, že elektromobily postrádají povzbuzující zvuk, který vydávají spalovací motory.

Vigna zdůraznil jedinečný zážitek z jízdy, který Ferrari nabízí: “Když mluvíme o luxusních vozech, jako jsou naše vozy, mluvíme o emocích, které můžeme našim klientům zprostředkovat. Nemluvíme o funkčních vozech, jako jsou ostatní elektromobily, které můžete vidět na silnicích.” Vyjádřil přesvědčení, že klientům Ferrari poskytne osobitý zážitek a využije technologie, které splňují charakteristické standardy Ferrari. Tento přístup je v souladu s dlouholetým étosem společnosti Ferrari – který je hnací silou jejího růstu a spokojenosti zákazníků od samého počátku.

Při zachování legendárního řevu Ferrari zaměřují inženýři své úsilí na vytvoření “zvukových podpisů” pro elektrické modely. Cílem je, aby tyto “zvukové signatury” napodobovaly ikonický řev, který vychází ze spalovacích motorů, jež pohánějí Ferrari od roku 1947. Tato kombinace inovace a tradice – charakteristický rys značky Ferrari – představuje lákavou vyhlídku pro automobilové nadšence na celém světě.

Pro investory se Ferrari ukázalo jako atraktivní nabídka. Na začátku roku 2024 vzrostly akcie Ferrari od počátku roku o téměř 29 %, po výrazném 59% nárůstu v roce 2023. Finanční zdatnost výrobce luxusních automobilů se navíc projevila v rekordních výsledcích loňského roku, kdy roční čistý zisk vzrostl o 34 % a poprvé v historii Ferrari překonal hranici 1 miliardy eur (1,08 miliardy USD).

Ferrari N.V. (RACE)

Minulý týden však výzkumný gigant CFRA upravil svůj postoj k akciím Ferrari z “koupit” na “držet” kvůli rychlému nárůstu hodnoty akcií v letošním roce. Přesto firma nadále uznává výjimečné postavení společnosti Ferrari v oboru. Garrett Nelson, senior akciový analytik CFRA, uvedl jako příklad špičkové hrubé marže společnosti Ferrari v odvětví (přibližně 50 % v roce 2023), působivou cenovou sílu a silný objem nevyřízených objednávek díky silné globální luxusní značce. Zdá se však, že současné ocenění společnosti Ferrari nyní plně odráží tyto pozitivní aspekty, což bylo důvodem ke snížení ratingu.

Díky této ambiciózní vizi v kombinaci s novou řadou vysoce výkonných elektrických supersportovních vozů směřuje společnost Ferrari k tomu, aby se neustále držela v čele konkurenčního boje v oblasti elektromobilů. V době, kdy se Ferrari připravuje na tuto novou kapitolu své slavné historie, bude veškerá pozornost upřena na to, jak úspěšně se mu podaří spojit svůj tradiční řev se současným tichým hučením éry elektromobilů.