Analytici komoditního trhu ze Standard Chartered zvýšili své předpovědi cen ropy v reakci na masivní odvetnou kampaň Íránu. Po společných útocích USA a Izraele vypálil Teherán přes 500 balistických raket a 2 000 dronů, což vytvořilo bezprecedentní hrozbu pro regionální toky ropy. Banka nyní předpokládá, že ropa Brent dosáhne v prvním čtvrtletí roku 2026 průměrné ceny 74 USD za barel, což je výrazný nárůst oproti původní prognóze 62 USD. Celoroční průměr pro rok 2026 byl revidován na 70 USD za barel.
Geopolitické napětí již ovlivňuje produkci v Iráku, který uzavírá klíčová pole jako Rumaila a omezuje těžbu ve West Qurna 2 kvůli závislosti na Hormuzském průlivu. Touto strategickou cestou prochází přibližně 31 % námořní přepravy ropy a 19 % dodávek LNG. Ačkoli fyzické dodávky zatím nebyly přerušeny, náklady na námořní dopravu dramaticky vzrostly v důsledku válečných rizik.
Sazby za přepravu supertankerů na trase TD3 z Blízkého východu do Číny nyní přesahují 400 000 USD denně, což je dvojnásobek hodnoty z konce února. Tyto náklady činí přepravu pro většinu společností neekonomickou. Standard Chartered varuje před asymetrickým rizikem dalšího růstu cen, pokud dojde k eskalaci konfliktu nebo dlouhodobému udržení vysokých přepravních prémií.
Analytici komoditního trhu ze Standard Chartered zvýšili své předpovědi cen ropy v reakci na masivní odvetnou kampaň Íránu. Po společných útocích USA a Izraele vypálil Teherán přes 500 balistických raket a 2 000 dronů, což vytvořilo bezprecedentní hrozbu pro regionální toky ropy. Banka nyní předpokládá, že ropa Brent dosáhne v prvním čtvrtletí roku 2026 průměrné ceny 74 USD za barel, což je výrazný nárůst oproti původní prognóze 62 USD. Celoroční průměr pro rok 2026 byl revidován na 70 USD za barel.
Geopolitické napětí již ovlivňuje produkci v Iráku, který uzavírá klíčová pole jako Rumaila a omezuje těžbu ve West Qurna 2 kvůli závislosti na Hormuzském průlivu. Touto strategickou cestou prochází přibližně 31 % námořní přepravy ropy a 19 % dodávek LNG. Ačkoli fyzické dodávky zatím nebyly přerušeny, náklady na námořní dopravu dramaticky vzrostly v důsledku válečných rizik.
Sazby za přepravu supertankerů na trase TD3 z Blízkého východu do Číny nyní přesahují 400 000 USD denně, což je dvojnásobek hodnoty z konce února. Tyto náklady činí přepravu pro většinu společností neekonomickou. Standard Chartered varuje před asymetrickým rizikem dalšího růstu cen, pokud dojde k eskalaci konfliktu nebo dlouhodobému udržení vysokých přepravních prémií.
Analytici komoditního trhu ze Standard Chartered zvýšili své předpovědi cen ropy v reakci na masivní odvetnou kampaň Íránu. Po společných útocích USA a Izraele vypálil Teherán přes 500 balistických raket a 2 000 dronů, což vytvořilo bezprecedentní hrozbu pro regionální toky ropy. Banka nyní předpokládá, že ropa Brent dosáhne v prvním čtvrtletí roku 2026 průměrné ceny 74 USD za barel, což je výrazný nárůst oproti původní prognóze 62 USD. Celoroční průměr pro rok 2026 byl revidován na 70 USD za barel. Geopolitické napětí již ovlivňuje produkci v Iráku, který uzavírá klíčová pole jako Rumaila a omezuje těžbu ve West Qurna 2 kvůli závislosti na Hormuzském průlivu. Touto strategickou cestou prochází přibližně 31 % námořní přepravy ropy a 19 % dodávek LNG. Ačkoli fyzické dodávky zatím nebyly přerušeny, náklady na námořní dopravu dramaticky vzrostly v důsledku válečných rizik. Sazby za přepravu supertankerů na trase TD3 z Blízkého východu do Číny nyní přesahují 400 000 USD denně, což je dvojnásobek hodnoty z konce února. Tyto náklady činí přepravu pro většinu společností neekonomickou. Standard Chartered varuje před asymetrickým rizikem dalšího růstu cen, pokud dojde k eskalaci konfliktu nebo dlouhodobému udržení vysokých přepravních prémií.
