Bidenova administrativa utratí 7 miliard USD za obnovitelné palivo a tyto akcie z toho budou profitovat

Tato velkorysá kapitálová injekce je důrazným závazkem k podpoře a rozvoji infrastruktury nové generace, zejména v oblasti čisté energie a výroby. Jedná se o jeden z několika rozsáhlých legislativních balíčků, které by měly v příštích letech zvýšit výdaje na domácí infrastrukturu, mezi nimiž jsou například Bipartisan Infrastructure Act, CHIPS Act pro výrobu polovodičů a Inflation Reduction Act, který nabízí bohaté pobídky pro zelenou energii.

Vodík je proto připraven hrát významnou roli v této snaze o ekologicky uvědomělou technologickou revoluci, neboť nabízí čistý, obnovitelný zdroj energie s řadou lákavých potenciálních aplikací. Vodík například představuje bezemisní palivovou variantu, která je schopna dekarbonizovat notoricky známá odvětví, jako je těžká nákladní doprava, výroba cementu, sklářství a ocelářství. Kromě toho lze vodíková paliva skladovat podobným způsobem jako fosilní paliva, což mu dává potenciál životaschopného “základního” paliva.

Přestože však vodík slibuje různé výhody, není bez problémů. Mezi ně patří především výrobní náklady: výroba vodíku představuje velkou energetickou zátěž a v současné době převyšuje náklady na fosilní paliva. Tento problém se bohužel projevuje zejména u “zeleného vodíku”, tedy vodíku vyráběného elektrolýzou z obnovitelných zdrojů; tento druh je dražší než “šedý” vodík získávaný ze zemního plynu nebo jiných fosilních paliv. U “modrého” vodíku, který se vyrábí ze zemního plynu se zachycováním uhlíku, jsou výrobní náklady nevyhnutelně vyšší kvůli procesu zachycování uhlíku.

Navzdory problémům s ekonomickou výrobou vodíku je všudypřítomná naděje, která je částečně poháněna vládní motivací a přílivem investic, že do konce desetiletí klesnou výrobní náklady zeleného nebo modrého vodíku o 80 % na přijatelnou cenu 1 USD za kilogram. Na této úrovni by se mělo výrazně zvýšit rozšíření tohoto paliva s nulovými emisemi. To odráží býčí zisky, které zaznamenaly obnovitelné zdroje energie poté, co balíček zelených stimulů po finanční krizi v roce 2008 úspěšně snížil jejich ceny.

Dne 13. října Bidenova administrativa představila výběr sedmi amerických projektů vodíkových center, jejichž společným cílem je vyrábět více než tři miliony tun čistého vodíku ročně, což představuje přibližně třetinu plánovaného cíle USA v oblasti výroby čistého vodíku v příštím desetiletí. Dohromady by tyto vodíkové uzly měly eliminovat zhruba 25 milionů tun emisí oxidu uhličitého ročně, což odpovídá emisím, které vyprodukuje 5,5 milionu automobilů s benzinovým motorem. Očekává se, že tyto projekty vodíkových rozbočovačů přilákají dalších 40 miliard dolarů soukromých investic a budou součástí podniku v celkové hodnotě téměř 50 miliard dolarů, což představuje jeden z nejvýznamnějších závazků, které byly dosud učiněny v oblasti čisté výroby a zaměstnanosti.

Do spolupráce je zapojena impozantní řada společností včetně Air Liquide, DuPont, Enbridge, PBF Energy, EQT, GTI Energy, Plug Power, Chevron, Microsoft, Brookfield Renewable, Exxon, Sempra, Xcel Energy, Marathon Petroleum, TC Energy, BP, Amazon a Mitsubishi. K financování bylo určeno široké spektrum projektů od obnovitelných zdrojů energie a rozvoje jaderné energetiky až po zemní plyn s procesy zachycování uhlíku.

Mezi oceněné projekty patří středoatlantické, apalačské, kalifornské, pobřeží Mexického zálivu, Heartland, středozápadní a pacifické severozápadní. Partnery v těchto projektech jsou nejrůznější společnosti, přičemž ve čtyřech z těchto sedmi center hraje významnou roli společnost Air Liquide.

Chcete využít této příležitosti?

Společnost Air Liquide se sídlem ve Francii, která je průmyslovým gigantem a jejíž založení sahá až do roku 1902, by mohla být jedním z hlavních příjemců tohoto agresivního prosazování vodíkových paliv. Společnost, jejíž hodnota je v současné době 88,6 miliardy dolarů a která se může pochlubit impozantní mezinárodní přítomností, přestože diverzifikovala své aktivity na další trhy, jako je trh s dusíkem a kyslíkem, sklidila v první polovině roku 2023 téměř 14 miliard eur, přičemž na Ameriku připadá 37 % tržeb neboli 5,2 miliardy eur.

Ačkoli se neočekává, že by společnost díky zapojení do těchto projektů vodíkových rozbočovačů prošla nějakým převratným nárůstem příjmů, má dobrou pozici k tomu, aby tento nečekaný zisk využila pro svůj další růst a případně i urychlila své úsilí o expanzi. Pro investory by to mohlo být předzvěstí bližšího zkoumání budoucích vyhlídek společnosti Air Liquide, které se zdají být silnější ve světle vládní podpory a podpory trhu s vodíkem. Proto se zdá být pravděpodobné, že Air Liquide spolu s dalšími předními vodíkovými akciemi bude i nadále představovat základní investice, protože tyto monumentální projekty vodíkových uzlů budou pokračovat.

Bidenova administrativa minulý týden oznámila, že příjemci dotací ve výši více než 7 miliard dolarů budou financovat sedm vodíkových center v různých regionech USA. Tato velkorysá kapitálová injekce je důrazným závazkem k podpoře a rozvoji infrastruktury nové generace, zejména v oblasti čisté energie a výroby. Jedná se o jeden z několika rozsáhlých legislativních balíčků, které by měly v příštích letech zvýšit výdaje na domácí infrastrukturu, mezi nimiž jsou například Bipartisan Infrastructure Act, CHIPS Act pro výrobu polovodičů a Inflation Reduction Act, který nabízí bohaté pobídky pro zelenou energii. Vodík je proto připraven hrát významnou roli v této snaze o ekologicky uvědomělou technologickou revoluci, neboť nabízí čistý, obnovitelný zdroj energie s řadou lákavých potenciálních aplikací. Vodík například představuje bezemisní palivovou variantu, která je schopna dekarbonizovat notoricky známá odvětví, jako je těžká nákladní doprava, výroba cementu, sklářství a ocelářství. Kromě toho lze vodíková paliva skladovat podobným způsobem jako fosilní paliva, což mu dává potenciál životaschopného “základního” paliva. Zdroj: Getty Images Přestože však vodík slibuje různé výhody, není bez problémů. Mezi ně patří především výrobní náklady: výroba vodíku představuje velkou energetickou zátěž a v současné době převyšuje náklady na fosilní paliva. Tento problém se bohužel projevuje zejména u “zeleného vodíku”, tedy vodíku vyráběného elektrolýzou z obnovitelných zdrojů; tento druh je dražší než “šedý” vodík získávaný ze zemního plynu nebo jiných fosilních paliv. U “modrého” vodíku, který se vyrábí ze zemního plynu se zachycováním uhlíku, jsou výrobní náklady nevyhnutelně vyšší kvůli procesu zachycování uhlíku. Navzdory problémům s ekonomickou výrobou vodíku je všudypřítomná naděje, která je částečně poháněna vládní motivací a přílivem investic, že do konce desetiletí klesnou výrobní náklady zeleného nebo modrého vodíku o 80 % na přijatelnou cenu 1 USD za kilogram. Na této úrovni by se mělo výrazně zvýšit rozšíření tohoto paliva s nulovými emisemi. To odráží býčí zisky, které zaznamenaly obnovitelné zdroje energie poté, co balíček zelených stimulů po finanční krizi v roce 2008 úspěšně snížil jejich ceny. Zdroj: Unsplash Dne 13. října Bidenova administrativa představila výběr sedmi amerických projektů vodíkových center, jejichž společným cílem je vyrábět více než tři miliony tun čistého vodíku ročně, což představuje přibližně třetinu plánovaného cíle USA v oblasti výroby čistého vodíku v příštím desetiletí. Dohromady by tyto vodíkové uzly měly eliminovat zhruba 25 milionů tun emisí oxidu uhličitého ročně, což odpovídá emisím, které vyprodukuje 5,5 milionu automobilů s benzinovým motorem. Očekává se, že tyto projekty vodíkových rozbočovačů přilákají dalších 40 miliard dolarů soukromých investic a budou součástí podniku v celkové hodnotě téměř 50 miliard dolarů, což představuje jeden z nejvýznamnějších závazků, které byly dosud učiněny v oblasti čisté výroby a zaměstnanosti. Do spolupráce je zapojena impozantní řada společností včetně Air Liquide, DuPont, Enbridge, PBF Energy, EQT, GTI Energy, Plug Power, Chevron, Microsoft, Brookfield Renewable, Exxon, Sempra, Xcel Energy, Marathon Petroleum, TC Energy, BP, Amazon a Mitsubishi. K financování bylo určeno široké spektrum projektů od obnovitelných zdrojů energie a rozvoje jaderné energetiky až po zemní plyn s procesy zachycování uhlíku. Mezi oceněné projekty patří středoatlantické, apalačské, kalifornské, pobřeží Mexického zálivu, Heartland, středozápadní a pacifické severozápadní. Partnery v těchto projektech jsou nejrůznější společnosti, přičemž ve čtyřech z těchto sedmi center hraje významnou roli společnost Air Liquide. Zdroj: Unsplash Společnost Air Liquide se sídlem ve Francii, která je průmyslovým gigantem a jejíž založení sahá až do roku 1902, by mohla být jedním z hlavních příjemců tohoto agresivního prosazování vodíkových paliv. Společnost, jejíž hodnota je v současné době 88,6 miliardy dolarů a která se může pochlubit impozantní mezinárodní přítomností, přestože diverzifikovala své aktivity na další trhy, jako je trh s dusíkem a kyslíkem, sklidila v první polovině roku 2023 téměř 14 miliard eur, přičemž na Ameriku připadá 37 % tržeb neboli 5,2 miliardy eur. Ačkoli se neočekává, že by společnost díky zapojení do těchto projektů vodíkových rozbočovačů prošla nějakým převratným nárůstem příjmů, má dobrou pozici k tomu, aby tento nečekaný zisk využila pro svůj další růst a případně i urychlila své úsilí o expanzi. Pro investory by to mohlo být předzvěstí bližšího zkoumání budoucích vyhlídek společnosti Air Liquide, které se zdají být silnější ve světle vládní podpory a podpory trhu s vodíkem. Proto se zdá být pravděpodobné, že Air Liquide spolu s dalšími předními vodíkovými akciemi bude i nadále představovat základní investice, protože tyto monumentální projekty vodíkových uzlů budou pokračovat.