Akcie společnosti Tesla se v pátek propadly o 4,7 % a uzavřely na hodnotě 337,80 USD. Tento pokles přišel v návaznosti na zprávu o tom, že společnost Rivian vykázala lepší hrubý zisk, než se očekávalo, a zároveň Tesla oznámila svolání několika modelů ve Spojených státech. Pokles akcií Tesly se odrazil i na širším trhu, když indexy S&P 500 a Dow Jones Industrial Average klesly o 1,7 %. Tesla Inc. (TSLA) Zatímco akcie Tesly oslabily, společnost Rivian, která je považována za jednoho z hlavních konkurentů Tesly v segmentu elektromobilů, rovněž zaznamenala pokles o 4,7 %. Její akcie uzavřely na 12,97 USD, přestože Rivian vykázal svůj první kladný hrubý zisk od vstupu na burzu. Tento zisk dosáhl ve čtvrtém čtvrtletí hodnoty 140 milionů dolarů, což bylo výrazně nad očekáváním Wall Street, která počítala se ziskem 64 milionů dolarů, jak uvádí analytická společnost FactSet. Rivian zlepšil marže, ale prodeje zpomalují I když Rivian překonal očekávání z hlediska zisku, jeho výhled na rok 2025 byl zklamáním. Společnost předpokládá, že v tomto roce prodá přibližně 48 500 vozů, což je méně, než předpokládali analytici, kteří počítali s prodejem kolem 55 000 vozů. Tento odhad je rovněž nižší než prodeje v roce 2024, kdy Rivian prodal téměř 52 000 vozidel. Přesto dosažení kladného hrubého zisku představuje pro Rivian důležitý milník. Ve čtvrtém čtvrtletí činil zisk na jeden vůz přibližně 12 000 USD, což je obrovský skok oproti předchozímu roku, kdy Rivian na každém vozidle tratil přibližně 43 000 USD. Firma také zlepšila svou výrobu, když za poslední čtvrtletí roku 2024 dodala 14 183 vozů oproti 13 972 vozům v předchozím roce. Zdroj: Bloomberg Zajímavým faktem je, že Rivian ve čtvrtém čtvrtletí dosáhl vyššího hrubého zisku na jeden vůz než Tesla. Zatímco Rivian měl zisk 12 000 USD na vozidlo, Tesla dosáhla pouze 6 600 USD, což je pokles oproti 8 400 USD ve čtvrtém čtvrtletí 2023. Tento rozdíl je však nutné vnímat v kontextu celkových objemů výroby. Tesla ve čtvrtém čtvrtletí dodala téměř půl milionu vozů, zatímco Rivian pouze necelých 15 000. Celkový hrubý zisk Tesly z automobilového segmentu tak činil 3,3 miliardy dolarů, což je více než dvacetinásobek toho, co vykázal Rivian. Tesla a Rivian sází na nové modely Rivian se i nadále soustředí na snižování nákladů, přestože jeho vozy patří do prémiového segmentu. Model R1T, jehož cena začíná přibližně na 70 000 dolarech, je určen pro zákazníky, kteří hledají luxusní elektrické pick-upy. Očekává se, že společnost v roce 2026 uvede na trh novou platformu R2, která by měla přinést levnější modely a rozšířit zákaznickou základnu. Tesla mezitím pracuje na zavedení nového dostupného modelu, jehož cena by měla začínat pod 30 000 USD. Analytik Wedbush Dan Ives očekává, že Tesla svůj nový model uvede na trh do června 2025, což by mohlo výrazně ovlivnit tržní dynamiku. Tento krok je součástí širší strategie Tesly, která se snaží rozšířit svůj podíl na trhu a oslovit širší spektrum zákazníků. Svolávání vozů Tesly a Rivianu Jedním z faktorů, které mohly přispět k poklesu akcií Tesly, bylo oznámení o svolání 376 241 vozidel kvůli problému s posilovačem řízení. Přestože svolávací akce obvykle nemají významný vliv na cenu akcií, Tesla přitahuje pozornost, protože její svolávací akce jsou často rozsáhlé. Většina problémů je však řešena prostřednictvím softwarových aktualizací, a v tomto případě se odhaduje, že problém s posilovačem řízení by mohl postihnout přibližně 1 % svolaných vozidel. Také Rivian nedávno svolal 17 260 vozů kvůli problému se světlomety. Na rozdíl od Tesly, která využívá softwarové aktualizace, bude nutné, aby majitelé těchto vozů přistavili své automobily k opravě u autorizovaných prodejců. Podle odhadů by tento problém mohl ovlivnit přibližně 8 % svolávaných vozidel. Rivian Automotive, Inc. (RIVN) Co čeká Tesla a Rivian dál? Navzdory poklesu akcií obou společností zůstávají analytici optimističtí ohledně budoucnosti elektromobilového průmyslu. Tesla i Rivian mají ambiciózní plány na expanzi a nové modely, které by měly zvýšit jejich prodeje v následujících letech. Zatímco Tesla se zaměřuje na masový trh s levnějším modelem, Rivian se snaží vylepšit svou marži a postupně rozšířit nabídku vozů. Klíčovou otázkou zůstává, zda se Rivianu podaří zvýšit objem výroby tak, aby dokázal konkurovat Tesle a dalším hráčům na trhu. S ohledem na současný vývoj trhu a stále rostoucí konkurenci v oblasti elektromobilů bude zajímavé sledovat, jak se obě společnosti přizpůsobí novým podmínkám a jak investoři zareagují na jejich další kroky.