Zajímavé přitom je, že některé z těchto odolných firem najdeme právě v automobilovém průmyslu – od luxusních značek po prodejce autodílů. Společnosti jako Ferrari a AutoZone dokazují, že i v období zpomalení mohou nabídnout investorům nejen stabilitu, ale i růstový potenciál.Ferrari: luxus, který neztrácí tempo ani během krizeAutomobilka Ferrari je symbolem luxusu a prestiže. To se však netýká pouze její značky, ale i finančních výsledků. Zatímco mnohé automobilky bojují s maržemi, Ferrari se může pochlubit mimořádně vysokou ziskovostí. Důvod je jednoduchý – cílová klientela značky je extrémně majetná, a tedy méně citlivá na ekonomické výkyvy.Tato zákaznická báze je navíc vysoce loajální. Ferrari své vozy nevyrábí ve velkých objemech, záměrně udržuje omezenou nabídku, což zajišťuje dlouhé čekací listiny a trvalý převis poptávky nad nabídkou. Tento přístup posiluje cenovou sílu značky a umožňuje automobilce stabilní prodeje i během období ekonomického zpomalení. I v nejistých časech tak firma dokáže dosahovat výjimečných výsledků.Příkladem je nový model F80, jehož cena začíná na 3,9 milionech dolarů. Přestože limitovaná série tvoří jen přibližně 2 % objemu prodejů, generuje až 20 % celkového zisku společnosti. To potvrzuje, jak silný vliv má Ferrari na trhu s luxusními vozy – a proč může být atraktivní i pro investory hledající bezpečný přístav. AutoZone: obchodní model, který těží z receseDruhým příkladem je společnost AutoZone , lídr na trhu s autodíly. Na rozdíl od Ferrari působí v tzv. proticyklickém odvětví – tedy v oblasti, která často těží ze slabší ekonomiky. Když lidé méně kupují nová auta, více se starají o ta stávající. To zvyšuje poptávku po náhradních dílech a službách údržby.AutoZone má více než 7 000 poboček ve Spojených státech, Mexiku a Brazílii. Její distribuční model je mimořádně efektivní – každá prodejna nabízí tisíce produktů a je napojena na centrální sklady, které mají zásoby ještě širšího sortimentu. Tento logistický systém zajišťuje dostupnost dílů, které zákazníci potřebují – rychle a spolehlivě.Kromě silného provozního modelu firma také aktivně odkupuje vlastní akcie, čímž zvyšuje hodnotu pro akcionáře. Za posledních deset let se počet akcií v oběhu snížil o polovinu. A vzhledem k tomu, že lidé budou svá auta vždy potřebovat, je AutoZone odolné i vůči vlivům, jako jsou obchodní cla či geopolitická nestabilita. Kombinace stability a růstového potenciáluFerrari i AutoZone reprezentují dva odlišné přístupy k odolnosti vůči recesi. Zatímco první firma těží z prestiže a cenové síly, druhá využívá přirozeného cyklického chování spotřebitelů v době ekonomické nejistoty. Obě však mají společné jedno – udržitelný obchodní model, který je méně citlivý na krátkodobé výkyvy a více zaměřený na dlouhodobou hodnotu.Navíc se obě společnosti dokázaly v minulosti přizpůsobit změnám a přinést investorům atraktivní výnosy. Ferrari i AutoZone pravidelně překonávají průměrný výkon indexu S&P 500, což ukazuje na jejich schopnost stabilního růstu i v náročných obdobích.Proč byste tyto akcie neměli přehlédnoutPři zvyšující se pravděpodobnosti recese – odhadované na 45–60 % – je pro investory klíčové mít v portfoliu akcie, které nabízejí kombinaci růstu a obranyschopnosti. Ferrari a AutoZone se svými silnými značkami, vysokými maržemi a schopností reagovat na proměnlivé ekonomické prostředí tuto roli plní velmi dobře a konzistentně.Investoři by tedy měli zvážit, zda tyto dvě společnosti nezařadit na seznam sledovaných titulů. Ať už se trh vydá jakýmkoli směrem, Ferrari i AutoZone mají potenciál být stabilními a výnosnými pilíři portfolia.