Analytici společnosti Stifel snížili hodnocení společnosti Porsche Automobil Holding SE, která je významným akcionářem společností Volkswagen a Porsche AG, z “Buy” na “Hold”. Snížení ratingu odráží změny v investičním scénáři společnosti Porsche Automobil, zejména v důsledku sníženého přílivu dividend od společnosti Volkswagen a omezených vyhlídek na krátkodobé snížení zadluženosti. Jako hlavní důvody pro snížení ratingu Stifel uvedl obavy ohledně finančního výhledu Volkswagenu, problémy s řízením společnosti Porsche Automobil a složitost jejího investičního portfolia. Revidované odhady zisku na akcii a dividendového výplatního poměru společnosti Volkswagen naznačují potenciální snížení příjmů z dividend společnosti Porsche Automobil od společnosti Volkswagen o přibližně 500 milionů EUR ročně. Problémy Volkswagenu, včetně tlaku odborů, slabých prognóz volných peněžních toků a nejistého ekonomického prostředí, zvyšují pravděpodobnost snížení dividend. Toto snížení příjmů z dividend významně ovlivňuje strategii snižování zadluženosti společnosti Porsche Automobil. Stifel upravil svůj diskont za dlouhodobé držení společnosti Porsche Automobil a odpovídajícím způsobem snížil cílovou cenu. K problémům společnosti Porsche Automobil navíc přispívají dlouhodobé problémy s řízením a komplexní investiční portfolio. Navzdory těmto překážkám existuje pro akcie Porsche Automobil riziko růstu, pokud by rodina Porsche/Piech zvažovala fúzi Porsche Automobil s Volkswagenem, ačkoli se tento scénář v současné době jeví jako nepravděpodobný.
Analytici společnosti Stifel snížili hodnocení společnosti Porsche Automobil Holding SE, která je významným akcionářem společností Volkswagen a Porsche AG, z “Buy” na “Hold”. Snížení ratingu odráží změny v investičním scénáři společnosti Porsche Automobil, zejména v důsledku sníženého přílivu dividend od společnosti Volkswagen a omezených vyhlídek na krátkodobé snížení zadluženosti. Jako hlavní důvody pro snížení ratingu Stifel uvedl obavy ohledně finančního výhledu Volkswagenu, problémy s řízením společnosti Porsche Automobil a složitost jejího investičního portfolia. Revidované odhady zisku na akcii a dividendového výplatního poměru společnosti Volkswagen naznačují potenciální snížení příjmů z dividend společnosti Porsche Automobil od společnosti Volkswagen o přibližně 500 milionů EUR ročně. Problémy Volkswagenu, včetně tlaku odborů, slabých prognóz volných peněžních toků a nejistého ekonomického prostředí, zvyšují pravděpodobnost snížení dividend. Toto snížení příjmů z dividend významně ovlivňuje strategii snižování zadluženosti společnosti Porsche Automobil. Stifel upravil svůj diskont za dlouhodobé držení společnosti Porsche Automobil a odpovídajícím způsobem snížil cílovou cenu. K problémům společnosti Porsche Automobil navíc přispívají dlouhodobé problémy s řízením a komplexní investiční portfolio. Navzdory těmto překážkám existuje pro akcie Porsche Automobil riziko růstu, pokud by rodina Porsche/Piech zvažovala fúzi Porsche Automobil s Volkswagenem, ačkoli se tento scénář v současné době jeví jako nepravděpodobný.
Analytici společnosti Stifel snížili hodnocení společnosti Porsche Automobil Holding SE, která je významným akcionářem společností Volkswagen a Porsche AG, z “Buy” na “Hold”. Snížení ratingu odráží změny v investičním scénáři společnosti Porsche Automobil, zejména v důsledku sníženého přílivu dividend od společnosti Volkswagen a omezených vyhlídek na krátkodobé snížení zadluženosti. Jako hlavní důvody pro snížení ratingu Stifel uvedl obavy ohledně finančního výhledu Volkswagenu, problémy s řízením společnosti Porsche Automobil a složitost jejího investičního portfolia. Revidované odhady zisku na akcii a dividendového výplatního poměru společnosti Volkswagen naznačují potenciální snížení příjmů z dividend společnosti Porsche Automobil od společnosti Volkswagen o přibližně 500 milionů EUR ročně. Problémy Volkswagenu, včetně tlaku odborů, slabých prognóz volných peněžních toků a nejistého ekonomického prostředí, zvyšují pravděpodobnost snížení dividend. Toto snížení příjmů z dividend významně ovlivňuje strategii snižování zadluženosti společnosti Porsche Automobil. Stifel upravil svůj diskont za dlouhodobé držení společnosti Porsche Automobil a odpovídajícím způsobem snížil cílovou cenu. K problémům společnosti Porsche Automobil navíc přispívají dlouhodobé problémy s řízením a komplexní investiční portfolio. Navzdory těmto překážkám existuje pro akcie Porsche Automobil riziko růstu, pokud by rodina Porsche/Piech zvažovala fúzi Porsche Automobil s Volkswagenem, ačkoli se tento scénář v současné době jeví jako nepravděpodobný.
